A világ legnagyobb cseppfolyós földgáz-átszállítási műveletét hajtják végre Törökországban

A BOTAŞ Csővezeték és Olajszállítási Vállalat Hatay-i termináljában hajtják végre a világ legnagyobb hajóról hajóra való cseppfolyós földgáz-átrakodási műveletét.

A világ legnagyobb cseppfolyós földgáz-átszállítási műveletét hajtják végre Törökországban

A világ legnagyobb cseppfolyós földgáz-átszállítási műveletét hajtják végre Törökországban

 

A BOTAŞ Csővezeték és Olajszállítási Vállalat Hatay-i termináljában hajtják végre a világ legnagyobb hajóról hajóra való cseppfolyós földgáz-átrakodási műveletét.

 

A Katarból érkező óriási földgáz-szállító hajó 206 ezer köbméter cseppfolyós földgázt rak át Törökország legnagyobb FSRU hajójára (tároló és újból gázzá átalakító terminál), amely egyben a világ legnagyobb szállító és tároló hajója.

 

Az átrakott cseppfolyós földgázt a Törökországban található hajón gáz halmazállapotúvá változtatva 130 millió köbméter földgázzá fogják átalakítani.

 

Az FSRU létesítménybe átrakott cseppfolyós földgázt (LNG) földgázzá alakítva közvetlenül Çukurova régiójába továbbítják.

 

Ezzel az egyszeri hatalmas átszállítással átalakított földgáz mennyisége a Törökországban téli időszakban egy nap alatt elfogyasztott gáz kétharmadának felel meg.

 

Az FSRU hajó 263 ezer köbméter tárolókapacitással rendelkezik. A 345 méter hosszú és 55 méter széles vízi jármű a világ legnagyobb FSRU hajója.

 

A hajó naponta maximum 20 millió köbméter cseppfolyós földgázt képes gáz halmazállapotúvá alakítani.

 

Egy raktárnyi LNG-vel Törökország napi földgázszükségletének 20 százalékát fedezik. Ennek az úszó gyárként is jellemezhető hajónak egy külön kikötőt építettek. A Dörtyol körzetben található BOTAŞ terminál tengerpartján egy 2,2 kilométer hosszú kikötőt építettek ahhoz, hogy kiköthessenek a cseppfolyós földgázt szállító FSRU hajók. Mivel képes a mozgásra, ezért a hajóval biztosítani lehet, hogy a földgázt oda szállítsák el, ahol arra szükség van. Ennek révén a költségek is kisebbek, valamint a bekapcsolódási időszak is lerövidül. A világon 14 országban, összesen 29 FSRU hajó található. 



Még több hír